ASí ES COMO DODGE REEMPLAZARá EL POTENTE RUGIDO DE SU MOTOR HEMI V-8 EN LOS MUSCLE CARS ELéCTRICOS

Dodge ya se declaró más que listo para llevar la emoción de la conducción a un nivel completamente nuevo con el Dodge Charger EV, su primer muscle car eléctrico. Así, a medida que la industria automotriz se inclina hacia la electrificación, el fabricante estadounidense busca conservar la esencia de sus icónicos motores Hemi V-8 a través de un innovador sistema de síntesis de sonido

La llega de los muscle cars eléctricos ya son toda una realidad y la prueba de ello fue la última revelación de Dodge en el Detroit Auto Show, donde se dio a concoer el Dodge Charger EV, el cual carro que promete emociones igual de intensas que los modelos más clásicos de la marca, pero con una diferencia fundamental: cero emisiones y totalmente amigable con el medio ambiente.

Famoso por su potente y emblemático motor Hemi V-8, Dodge se ha aventurado en la era eléctrica, pero eso sí, sin sacrificar la esencia de su legado sonoro. Sí, así como lo leíste y sobre todo para los conductores más exigentes y nostálgicos de lo clásico, por lo que el fabricante estadounidense no dejó pasar por alto este detalle no menor en sus nuevos modelos.

De esta manera, el desafío de Dodge apunta a recrear ese icónico rugido del Hemi V-8 con un as bajo la manga: el sistema de escape con Fratzonic, que busca emularlo de manera magistral, pues emitiría un rugido de 126 decibeles, casi igual al de su legendario corazón y hasta por arriba del SRT Hellcat. Esto, a través de un amplificador y una cámara de sintonización instalados en la parte trasera del auto, lo cual detecta un aumento en la velocidad de propulsión de los motores eléctricos, gracias a sus sensores

 

El gran atractivo de potencia en el Dodge Charger EV 2024

Y es que el sonido tenía que estar a la altura de la potencia, pues este auto tendrá la posibilidad de aumentar su desempeño mediante kits de actualización denominados "eStage". Dodge permitirá a los dueños adquirir estos kits, descargar el software correspondiente y desbloquear más potencia. Así, el Charger 340 básico podrá alcanzar 495 o incluso 535 caballos de fuerza, en tanto que el Charger 440, que comienza con 590 caballos de fuerza, podrá aumentar su potencia a 630 o 670 caballos de fuerza

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