CONOCE LA HISTORIA DEL MOTOR MáS TECNOLóGICO Y REVOLUCIONARIO DE FORD
Desde su lanzamiento en 2009, los motores EcoBoost de Ford no solo han cambiado el panorama de los motores a gasolina, sino que también han demostrado que un rendimiento superior es posible con la eficiencia de combustible. Esta familia de motores ha evolucionado a lo largo de los años, ofreciendo versiones de tres, cuatro y seis cilindros, diseñadas tanto para autos deportivos como para camionetas de gran tamaño.
El nacimiento del EcoBoost: el V6 de 3.5 litros
Según un artículo de Carbuzz, el exitoso motor EcoBoost nació fue lanzado en 2009, cuando la casa del Óvalo Azul reveló un V6 biturbo de 3.5 litros en la Planta de Motores N.º 1 de Cleveland. Este motor, basado en el bloque Duratec 35, y los primeros modelos en utilizarlo fueron el Ford Taurus SHO de cuarta generación y el Lincoln MKT de 2010. Con una potencia de 365 hp y 350 lb-ft de torque, este motor utilizaba un sistema de inyección directa y dos turbocompresores Garrett GT1549L.
La expansión de la familia EcoBoost
A medida que la tecnología EcoBoost demostró su éxito, Ford amplió la gama para incluir motores de diversas configuraciones y cilindradas. Desde el compacto 1.0 litro de tres cilindros hasta versiones de cuatro cilindros de 1.5, 1.6, 2.0 y 2.3 litros, además de los potentes motores V6 de 2.7 y 3.5 litros. Este último modelo, el V6 de 3.5 litros, pronto se convirtió en el favorito, tanto por su rendimiento como por su capacidad de reemplazar motores V8 de mayor tamaño en modelos como el Ford GT de segunda generación y el F-150 Raptor, brindando más potencia y eficiencia.
El Ford GT y el motor EcoBoost
Uno de los hitos más importantes para el EcoBoost fue su inclusión en el Ford GT de 2018, donde el V6 de 3.5 litros alcanzó impresionantes cifras de rendimiento: 647 hp y 550 lb-ft de torque. Para este modelo, el motor se diseñó con un turbocompresor más grande, un sistema de cárter seco y otras mejoras que optimizaron la eficiencia y la entrega de potencia. El Ford GT no solo destacó en las pistas, sino que también se llevó el título en las 24 Horas de Le Mans en 2016, demostrando que este motor podía competir con los mejores del mundo.
Innovación continua: del Ford GT 2020 al exclusivo GT Mk IV
En 2020, Ford realizó nuevas mejoras en el EcoBoost del GT, como la inclusión de pistones refrigerados y un sistema de encendido más potente, lo que llevó la potencia del motor a 660 hp. Los cambios también hicieron que la aceleración de 0 a 60 mph fuera más rápida, alcanzando los 2,8 segundos. Finalmente, en 2023, se presentó la versión más extrema: el GT Mk IV. Con un motor ampliado y una potencia superior a los 800 hp, esta versión solo para pistas fue una declaración de las capacidades extremas del EcoBoost.
Un motor que marcó una era
La serie EcoBoost de Ford es un claro ejemplo de cómo la innovación y la ingeniería pueden ofrecer tanto potencia como eficiencia en una misma fórmula. Ford ha demostrado que los motores a gasolina todavía tienen mucho por ofrecer en términos de tecnología avanzada, y con la serie EcoBoost, parece que este viaje aún tiene mucho más por recorrer. ¿Cómo defines a este propulsor que ha cambiado la historia de Ford?
2024-10-26T16:12:00Z