EL FORD ESCORT MK1 REGRESA AL JUEGO: UN HOMENAJE MODERNO A UNA LEYENDA

Cincuenta años después de la última edición limitada del Ford Escort Mk1 RS2000, Boreham Motorworks anuncia el regreso de esta leyenda automovilística con una producción de solo 150 unidades a nivel mundial. Esta serie limitada no solo celebra el legado del Escort Mk1, sino que lo lleva al futuro con tecnología de punta y un diseño que respeta sus raíces. Cada vehículo contará con un chasis de continuación, aprobado oficialmente por Ford, y será una obra maestra de ingeniería moderna conocida como Continumod™.

A diferencia de los tradicionales restomods que requieren un vehículo donante, el Ford Escort Mk1 de Boreham Motorworks se construye desde cero con materiales modernos y técnicas avanzadas. Este enfoque garantiza que cada unidad conserve la esencia del modelo original mientras adopta los estándares actuales de rendimiento y seguridad. Limitado a solo 150 unidades, este homenaje al Mk1 tiene un precio inicial de £295,000 y está respaldado por una garantía de 2 años o 20,000 millas.

Motores para el pasado y el presente

Boreham Motorworks ofrece dos opciones de motorización que rinden tributo al linaje RS. Por un lado, el motor Twin Cam de 1.845 cc, con 185 caballos de fuerza, que incorpora inyección de combustible precisa y una caja de cambios manual de cuatro velocidades. Ideal para quienes buscan una experiencia fiel al Mk1 original pero adaptada a las carreteras modernas.

La otra opción es un propulsor de 2.1 litros y 300 CV diseñado para los entusiastas de la velocidad, este motor liviano alcanza hasta 10,000 RPM y cuenta con componentes de alto rendimiento como bielas de acero forjado y un sistema de escape de titanio. Se combina con una caja de cambios de cinco velocidades tipo dogleg para ofrecer una conducción emocionante y orientada a la competición.

Diseño fiel con toques de modernidad

El Mk1 RS de Boreham Motorworks mantiene las dimensiones originales del modelo icónico gracias al uso de datos escaneados y planos históricos. Además, incorpora materiales avanzados como fibra de carbono en el capó y la tapa del maletero, reduciendo su peso a solo 800 kg. Detalles como faros LED rectangulares, refuerzos estructurales y opciones de vidrio tintado complementan su apariencia clásica con tecnología contemporánea.

Interior: clásico pero funcional

El habitáculo del nuevo Escort Mk1 RS combina el encanto vintage con la comodidad moderna. Incluye un salpicadero de fibra de carbono, asientos de cuero y Alcantara, y un volante de tres radios que remite al diseño original. Además, ofrece características como aire acondicionado refinado, almacenamiento para cascos de competición y una jaula antivuelco opcional para los más entusiastas.

Sin ayudas electrónicas como ABS o control de tracción, el Mk1 RS ofrece una experiencia de manejo pura y visceral. Con una distribución de peso de 55:45, suspensión MacPherson delantera y un eje trasero flotante de aluminio y titanio, el coche garantiza una conducción precisa y emocionante. Este equilibrio entre tradición e innovación convierte al nuevo Escort en un verdadero deleite para los amantes de los deportes de motor. ¿Cómo calificas esta versión de este emblemático Ford?

2024-12-12T17:31:37Z