EL FORD MUSTANG GTD SE ENFRENTA AL LEGENDARIO CIRCUITO DE NüRBURGRING
El Ford Mustang GTD ha vuelto a la palestra con una reciente prueba en el icónico circuito de Nürburgring Nordschleife en Alemania. Este muscle car de la era moderna, presentado hace más de un año como la versión más orientada a la pista de la generación S650 del Mustang, ha insinuado su potencial al enfrentar el desafío más exigente: una vuelta en el "Infierno Verde" en menos de siete minutos.
A través de un video del canal de YouTube CarSpyMedia, podemos ver cómo este moderno pony car demuestra que puede ser un digno rival de los tradicionales autos deportivos europeos.
Circuito de Nürburgring: Una breve historia
Nürburgring Nordschleife, también conocido como el "Infierno Verde", es uno de los circuitos de carreras más famosos y temidos del mundo. Inaugurado en 1927, esta pista está ubicada en las colinas de la región de Eifel y se extiende por más de 12.4 millas con más de 150 curvas, lo que la convierte en un verdadero desafío tanto para los pilotos como para los ingenieros.
Durante décadas, esta pista ha sido el campo de pruebas definitivo para los fabricantes de automóviles que buscan afinar sus vehículos de alto rendimiento. Conquistar esta pista en tiempo récord es un prestigio que pocos pueden reclamar, y Ford parece decidido a agregar el Mustang GTD a esa lista exclusiva.
El Mustang GTD en la pista
En pruebas recientes en la legendaria pista, se vio al Ford Mustang GTD sin ningún camuflaje, lo que indica que el modelo está casi listo para producción. Su apariencia llamativa en negro brillante destacó cada detalle de su diseño aerodinámico, desde la gran parrilla inferior y el splitter frontal hasta el alerón trasero que maximiza la carga aerodinámica a altas velocidades.
Un detalle interesante es que este modelo extremo tuvo que ser equipado con nuevas salidas de escape para cumplir con las estrictas regulaciones de ruido de la pista. Esta modificación, junto con otras optimizaciones basadas en los datos de prueba, sugiere que Ford está afinando cada aspecto del vehículo para lograr el mejor rendimiento posible.
Tren motriz
El Ford Mustang GTD es la versión más poderosa jamás construida por Ford Performance. Está equipado con un motor V8 de 5.2 litros sobrealimentado que genera más de 800 caballos de fuerza, potencia que se transmite a través de una transmisión automática de 8 velocidades al eje trasero, con una distribución de peso casi perfecta de 50/50, asegurando un manejo equilibrado y una tracción óptima.
La tecnología en el Mustang GTD también es de primera categoría. Desde una suspensión semi-activa con un sistema de multibrazo trasero hasta frenos de carbono-cerámica Brembo y un sistema de enfriamiento de transaxle inspirado en la competencia, cada componente ha sido elegido para maximizar el rendimiento en la pista.
La estructura de este superdeportivo descansa sobre ruedas de aleación de 20 pulgadas equipadas con neumáticos de alto rendimiento, y el alerón trasero activo, junto con las aletas delanteras controladas hidráulicamente, destaca la atención al detalle aerodinámico. Incluso el sistema de escape de titanio con válvulas activas demuestra el compromiso de Ford con la perfección del diseño.
Precio y fecha de lanzamiento
El Ford Mustang GTD estará disponible a finales de este año o principios de 2025, y se espera que se convierta en un codiciado objeto de colección. Con un precio inicial de $325,000, este modelo está claramente dirigido a los entusiastas más adinerados que buscan una experiencia única en la pista. Pero la pregunta sigue siendo: ¿Es el Mustang GTD una alternativa real a los superdeportivos tradicionales? Déjanos saber tu opinión en la sección de comentarios.
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