El Ford GT40 original, fue el deportivo que se grabó a fuego en la memoria colectiva de los entusiastas del automovilismo con su triplete épico en las 24 Horas de Le Mans de 1966. Su leyenda se vio amplificada por su estética particular y el trasfondo de venganza de la rivalidad nacida entre Henry Ford II luego del fracaso de adquirir Ferrari.
Para los nostálgicos, la marca del óvalo revivió el espíritu del GT40 no una, sino dos veces. A continuación, te contamos, según el sitio web Road and Track.
A principios de la década de 2000, Ford decidió unirse a la exclusiva liga de fabricantes de ediciones limitadas de alto rendimiento con un renacido GT. Lanzado en 2005, este nuevo GT evocaba la estética del original, aunque era más grande y más cómodo. No estaba destinado a las carreras, pero se consolidó como un gran turismo de primer nivel gracias a su construcción de aluminio, tecnología de vanguardia y el meticuloso trabajo de desarrollo de Saleen, con su experiencia en el superdeportivo S7.
Con un motor V8 sobrealimentado de 550 CV y una transmisión manual de seis velocidades, el GT de 2005 ofrecía una experiencia de conducción brutalmente rápida pero refinada. Su valor se disparó por encima de su precio inicial de 143.345 dólares, convirtiéndose en un codiciado objeto de colección y el mejor automóvil de carretera jamás creado por Ford.
Una década después, para celebrar el 50 aniversario de la primera victoria del GT40 en Le Mans, Ford presentó un nuevo GT con una misión clara: volver a la competición. Este GT de 2017-2022, fabricado por la canadiense Multimatic, presentaba un diseño futurista y un motor V6 biturbo de 647 CV (que luego aumentó a 660 CV). Su monocasco de fibra de carbono, su aerodinámica extrema y su enfoque en el rendimiento lo convertían en un coche de carreras con homologación para la calle.
En 2016, medio siglo después del triunfo del GT40, el nuevo GT de Ford Chip Ganassi Racing ganó la categoría LM GTE Pro en las 24 Horas de Le Mans, demostrando que el espíritu competitivo del legendario GT40 seguía vivo.
Con tan solo 1.350 unidades producidas, el GT de 2017 se ha convertido, al igual que sus predecesores, en un objeto de colección con un valor superior a su precio original de 500.000 dólares.
El Ford GT, en sus tres generaciones, ha dejado una huella imborrable en la historia del automovilismo. Desde la gloria en Le Mans hasta la excelencia en la carretera, el GT encarna la pasión por la velocidad, la innovación y la búsqueda de la perfección. Un legado que seguirá inspirando a generaciones de aficionados al motor.