LOS COCHES MáS VENDIDOS EN EUROPA: LA CLASIFICACIóN DE LOS úLTIMOS 50 AñOS

Descubre con nosotros cuáles eran los coches más vendidos en Europa hace cinco, diez, veinte o cincuenta años. Alemanes, franceses e italianos a la cabeza.

2024 podría ser el año de la consagración definitiva del Dacia Sandero como rey de Europa, si consigue retener el título de coche más vendido en el Viejo Continente que revalidó en julio.

El utilitario rumano, que convence a los automovilistas europeos por su atractiva relación precio/equipamiento y sus motores, incluido el GLP, de bajo coste por kilómetro, se prepara para desbancar al Tesla Model Y del trono continental que ocupó en 2023.

Pero, ¿cuál ha sido el coche más vendido en Europa en 2022 y qué coche dominaba el mercado hace diez o veinte años? Y ¿ha sido realmente el Volkswagen Golf el amo indiscutible de las listas de ventas durante los últimos cincuenta años? Para averiguarlo, síguenos en esta inmersión en el pasado que recorre la historia de los coches más vendidos en Europa desde 1973 hasta 2024.

1973: el Fiat 127 frena al Volkswagen Escarabajo

Empecemos por el principio, hace más de cincuenta años, desde aquel 1973 que marcó el ascenso del Fiat 127 al trono europeo, el primer coche que interrumpió el reinado del Volkswagen Escarabajo que había durado muchos años, aunque en una época en la que las estadísticas de ventas aún estaban en pañales.

El utilitario italiano consiguió mantener el primer puesto durante seis años antes de dejárselo a su rival directo de la época. El Renault 5 subió a lo más alto del podio europeo en 1979 y lo mantuvo ininterrumpidamente hasta 1982.

1983: comienza el dominio del Volkswagen Golf

En 1983 comenzó uno de los periodos más largos de dominio en lo más alto de las listas de ventas con el Volkswagen Golf sumando las últimas matriculaciones de la primera serie y la recién comercializada segunda generación.

El Golf se mantuvo en el número uno durante catorce años, impulsado por las ventas de la tercera generación, hasta que en 1997 fue desplazado durante un solo año por el Fiat Punto en lo más alto de las listas de ventas europeas.

Pero lo del utilitario italiano fue sólo un paréntesis, ya que en 1998 el Volkswagen Golf IV volvió a la cima y se mantuvo en ella durante cinco años consecutivos.

2003: Peugeot, Opel y los catorce años del Golf

2003 supuso el inicio de una serie de breves reinados: el Peugeot 206 dominó ese año, el Volkswagen Golf fue primero en 2004, el Opel Astra se hizo con el primer puesto en 2005-2006 y el Peugeot 207 logró el título de superventas en 2007.

2008 fue el año del regreso por todo lo alto del Volkswagen Golf y, durante otros catorce años, dominaron la sexta, séptima y octava generación del compacto alemán.

Para encontrar un nuevo protagonista hubo que esperar hasta 2022, cuando el Peugeot 208 se coronó como rey de Europa.

2023: Tesla Model Y... ¿y Dacia Sandero?

Sin embargo, el reinado del coche francés duró poco, porque 2023 fue el año del Tesla Model Y, el SUV eléctrico estadounidense que por primera vez colocó a un coche de baterías en el escalón más alto de las matriculaciones europeas.

En los siete primeros meses de 2024, el Dacia Sandero es el coche más vendido en Europa, con 167.247 matriculaciones hasta julio. El compacto rumano aventaja en unos 28.000 coches al segundo clasificado, el Volkswagen Golf, y en casi 37.000 al tercero, el Volkswagen T-Roc. En resumen, todo indica que Dacia ganará a final de año.

Coches más vendidos en Europa entre 1973 y 2024

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(Artículo de Motor1.com a partir de los datos de BestSellingCarsBlog).

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