QUIéN ES XPENG, QUé COCHES PRODUCE Y CUáNTO CUESTAN

Su gama eléctrica comprende los SUV G6 y G9, además de la berlina deportiva P7.

Las marcas chinas continúan llegando a Europa de forma imparable. El último ejemplo es Xpeng que, aunque ya operaba en países como Alemania, Francia, Países Bajos, Noruega y Suecia, ahora se estrena en nuestro país con tres modelos eléctricos. 

De ellos hablaremos a continuación, pero antes vamos a analizar esta compañía por dentro: sus orígenes, qué centros de producción tiene o con qué tecnologías propias cuenta. ¿Sabías, por ejemplo, que cuenta con más de 15.000 empleados en todo el mundo?

• Xpeng, perfil de la empresa
• Xpeng, tecnologías
• Xpeng, coches
• Xpeng, investigación y desarrollo

Xpeng, perfil de la empresa

Como ya supondrás, Xpeng es una empresa muy joven. Se fundó en 2014 en Guangzhou (China) por un grupo de emprendedores cuyo objetivo era, y sigue siendo, "transformar la movilidad a través de la tecnología".

La sede central de la compañía se encuentra en la propia Guangzhou, China, pero su ámbito global queda patente con las oficinas principales ubicadas en Pekín, Shanghái y Ámsterdam. Además, dispone de centros de I+D en Silicon Valley y San Diego (Estados Unidos), junto con un centro de competencia en Múnich. 

Sus coches surgen de tres plantas de producción, también en Guangzhou y las otras dos en Zhaoqing y Wuhan. Como curiosidad, las acciones de la empresa cotizan en la Bolsa de Nueva York y también en la de Hong Kong.

Xpeng, tecnologías

Según Xpeng, la empresa "es líder y pionera en la aplicación de la inteligencia artificial (IA) a la movilidad", pues ha creado el primer sistema operativo para automóviles con IA integrada (se llama AI Tianji System XOS 5.1.0), el primer modelo integral para la conducción inteligente con IA (XNet, XPlanner y XBrain), el primer chip de 40 núcleos del mundo diseñado para coches, robots y vehículos voladores definidos por IA (Xpeng Turing) y la solución de sensores de percepción AI Hawkeye Vision.

Xpeng también ha desarrollado internamente sistemas avanzados de asistencia a la conducción (XPILOT), sistemas operativos inteligentes y soluciones de software basados en la IA.

Al estar comprometida con el medio ambiente y la responsabilidad social, la firma china ha establecido el proyecto X-SEG (Inteligente, Eficiente y Verde) para trabajar en sus fábricas de forma sostenible, desde la gestión de la cadena de suministro y la fabricación ecológica, hasta la comprobación del producto y manejos de materiales.

Xpeng, coches

En España, el encargado de importar y distribuir los vehículos Xpeng es Salvador Caetano Auto. La red comercial contará, inicialmente, con 10 concesionarios y servicios postventa situados en Madrid, Barcelona, Málaga, Alicante, Sevilla, Zaragoza, Palma de Mallorca, Bilbao, Cádiz y La Coruña.

La gama, 100% eléctrica, comprende dos SUV, el G6 de corte coupé y el G9 familiar, así como una bella berlina deportiva P7. Los precios, con campañas incluidas pero sin las ayudas del Plan MOVES III, comienzan en 44.990 euros para el G6.

Xpeng G6 

Este todocamino de línea deportiva mide 4,75 metros de longitud y, por lo tanto, se encuadra en el segmento D. Además de ofrecer un amplio habitáculo y un gran maletero de 571 litros, presenta elementos destacados como un techo panorámico, instrumentación digital de 10,2 pulgadas, pantalla central de 15 y el sistema de sonido XOpera, con 18 altavoces.

Puede elegirse entre tres versiones. La RWD Standard Range (44.990 euros), con un único motor y de propulsión trasera, desarrolla 255 CV, homologa 435 km de autonomía en ciclo WLTP y admite una potencia de carga máxima de 215 kW (del 10 al 80% en sólo 18 minutos).

La variante RWD Long Range (49.990 euros) firma una potencia de 280 CV. Su autonomía sube hasta los 570 km y la potencia de carga asciende a 280 kW (del 10 al 80% en apenas 20 minutos).

Por último, la opción AWD Performance (56.500 euros) llega a 470 CV y 600 Nm, con un alcance oficial de 550 kilómetros. Como el Long Range, es compatible con una potencia máxima de carga de 280 kW (del 10 al 80% en 20 minutos). Toda la familia G6 dispone del sistema de carga bidireccional Vehicle to Load (V2L).

Xpeng G9

Para aquellos que deseen un SUV aún más familiar, el G9 alcanza los 4,89 metros de longitud y cuenta con un lujoso interior dotado de tres pantallas: 10 pulgadas la instrumentación y 15 la central y la del acompañante. Hay conectividad con conexión 4G y un equipo de sonido XOpera, con 22 altavoces. 

Las versiones son las mismas que en el G6. Las RWD Standard Range (58.970 euros) y RWD Long Range (62.990 euros) entrega 313 CV y 430 Nm. La primera ofrece una autonomía de 460 km y una potencia máxima de carga de 260 kW con batería LFP. La segunda amplía estas cifras hasta los 570 km sin recargar y los 300 kW.

Por último, la opción AWD Performance (72.550 euros), con suspensión neumática de serie, alcanza 551 CV y 717 Nm. Su autonomía en ciclo combinado WLTP es de 520 kilómetros y admite una potencia de carga máxima de 300 kW.

Sea cual sea el G9 que se elija, todos pueden pasar del 10 al 80% de carga en 19 minutos. En materia de prestaciones, cabe señalar los apenas 3,9 segundos que tarda el G9 Performance en pasar de 0 a 100. 

Xpeng P7

Es el turno de la berlina P7, con un coeficiente aerodinámico C_x de apenas 0,24 gracias a su trabajada silueta. El coche mide 4,89 metros de largo y el luminoso interior, con techo panorámico, integra dos grandes pantallas, de 10,2 pulgadas la instrumentación y de 15 la central. 

Las tres opciones disponibles son RWD Long Range (51.990 euros), AWD Performance (59.990 euros) y Wing Edition (69.950 euros). La de acceso entrega 276 CV y firma un alcance homologado de 576 km. 

Por su parte, las variantes Performance y Wing Edition rinden una potencia y par máximo de 473 CV y 757 Nm, respectivamente. Toda la gama ofrece una potencia máxima de carga

de 175 kW, lo que les permite a las baterías pasar del 10 al 80% en 29 minutos.

El más rápido de los P7 es el Performance, con un 0 a 100 en 4,1 segundos, mientras que el Wing Edition cuenta con puertas de apertura tipo 'alas de gaviota'.

Xpeng, investigación y desarrollo

Las fábricas de Xpeng emplean procesos de producción integrales de última generación, con tecnología Gigacast, robótica avanzada y uso de vehículos de transporte autónomos. La capacidad conjunta de producción alcanza los 600.000 automóviles al año. 

Concretamente, la planta de Guangzhou dispone no sólo de zonas de tratamiento de residuos, sino también de pistas de pruebas y centros de control de calidad, además de naves para la fabricación de baterías, motores eléctricos y otros componentes.

En fin, parece que el futuro de Xpeng es halagüeño, ya que entre 2019 y 2023 suma 400.000 vehículos entregados y su crecimiento es constante: en 2023 se incrementaron las ventas en un 170%, y la facturación en un 154%, respecto a las cifras de 2022. 

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