UNA NUEVA BERLINA PARA SEAT: ¿SUCESORA DEL TOLEDO Y EL EXEO?

Imaginamos el León Sedan como una alternativa a los SUV de la casa.

Entre el Toledo y el Exeo, SEAT ha estado casi siempre muy bien representada en el segmento de las berlinas, pero acorde a los tiempos, abandonó este nicho de mercado en favor de una completa gama SUV: Arona, Ateca y Tarraco. 

No parece que la fiebre por los todocaminos vaya a bajar en los próximos años, pero tampoco estaría de más contar en la familia con una berlina que supusiera una alternativa para las familias más 'tradicionales'. 

Por eso, nos ha parecido interesante mostraros el SEAT León Sedan, una interpretación digital de un León con tres volúmenes, no sin una cierta fisonomía deportiva. Un vehículo atractivo y práctico, para aquellos que no desean un SUV. 

El Octavia como ejemplo

Al fin y al cabo, si el Skoda Octavia se mantiene en el mercado, ¿por qué no también un 'primo' de SEAT? La berlina española podría contar perfectamente con los motores del León 5 puertas, como por ejemplo el propulsor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV o el diésel 2.0 TDI con idéntica potencia para los clientes que realicen viajes frecuentemente. 

Por supuesto, también se mantendrían la caja manual de seis marchas y la automática de doble embrague DSG con siete velocidades. En principio, no debería haber variantes de tracción total, pues representarían un porcentaje muy bajo en el mix de ventas. 

Hablemos ahora del maletero. En el caso del Octavia, anuncia nada menos que 600 litros para el equipaje, con lo cual la berlina de SEAT podría quedarse ligeramente por debajo, en el entorno de los 550. Una cifra que sería muy positiva para cualquier familia. 

SEAT muy especiales

Por debajo de 30.000 euros

¿Y el precio? Si lo seguimos comparando con el representante checo, la tarifa de salida propuesta es de 32.500 euros. Por lo tanto, el León Sedan podría quedarse por debajo de 30.000 euros, que sería una cifra bastante interesante. 

De hecho, el Ateca se anuncia desde 29.780 euros con el motor 1.0 TSI de 116 CV, por lo que podría estar a la par con el SUV compacto. En fin, ahí queda la propuesta digital de X-Tomi Design para que en SEAT le echen un vistazo. ¿Tú darías luz verde al proyecto?

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